EMC电磁兼容系统-扫描/透射电子显微镜技术文章|技术资料-精品视频一区二区三区湖南艾克赛普测控科技有限公司

2025
05-27

如何校准矢量网络分析仪
矢量网络分析仪(VNA)的校准是确保测量精度的核心步骤，其校准方式的选择与操作直接影响结果的准确性。以下是矢量网络分析仪校准的详细解析：一、校准的基本原理VNA校准的核心目标是消除测量系统中的系统误差，包括定向耦合器方向性不足、端口失配、电缆损耗等。通过已知标准件(如短路、开路、负载)建立误差模型，仪器计算并补偿这些误差，使测量结果仅反映被测件(DUT)的真实特性。常见的误差模型包括单端口3项误差和双端口12项误差。二、常见校准方法1.SOLT校准(Short-Open-Load-Through
2025
04-29

三轴加速度传感器的三种原理介绍
三轴加速度传感器是一种用于测量物体在空间中X、Y、Z三个方向加速度的传感器，基于加速度的基本原理工作，加速度是个空间矢量，要准确了解物体运动状态，需测得其三个坐标轴上的分量。在预先不知道物体运动方向的场合下，需用三轴加速度传感器来检测加速度信号。它还能测量重力，通过测量重力实现倾斜检测，比如可实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。根据实现原理，主要有压阻式、压电式、电容式三种：压阻式：电阻性，呈现低阻抗，具有频率响应特性好、
2025
04-27

PCB 260A01三轴动态力传感器的基本介绍
三轴动态力传感器在三个正交方向同时进行力的测量PCB260A01三轴动态力传感器有ICP®和电荷输出两种配置可供选择，用于动态和准静态力测量等应用。每个传感器都采用了一组精密排列的石英晶体敏感元件。沿Z轴向的测量和施加的压缩、拉伸或冲击力成正比。沿X和Y轴向的测量和试验夹具施加给石英晶体的剪切力成正比。ICP®的版本内置微电子信号调理电路，提供干净的低阻抗输出信号，能够通过低成本电缆传输，能用于苛刻的工业环境。多针接头便于和常用的多芯电缆在一个点连接。电荷输出型版本可以在高温下工作，适用于要求设
2025
04-23

5G测试解决方案｜R&S全新CMX500一体化综测仪重磅登场
5G技术的灵活性催生出品类繁多的终端设备，这些设备更加复杂，对于设备制造商而言，如何实现各种5G设备的测试面临着巨大挑战。是时候重新思考5G测试的问题了。CMX500一体化综测仪R&S®CMX500无线电通信测试仪是一款面向未来的5GNR测试解决方案，采用直观灵活的Web用户界面R&S®CMsquares。R&S®CMsquares支持手动交互式操作和自动程序控制测试协议，并具备适用于所有信令用例的模块，是一款大有助益的软件解决方案。这些用例包括研发设计阶段、端到端应用测试、生产和一致性测试。解
2025
04-22

西门子物理模型仿真平台Simcenter Prescan
西门子SimcenterPrescan是汽车自动驾驶开发和测试最为先进的基于物理模型的仿真平台，Prescan2022.1版本现已正式发布，SimcenterPrescan2022.1新增了与SUMO的联合仿真接口，用于自动交通流的生成，使用户能够快速定义具有受控随机性和变化性的测试场景，用于自动驾驶车辆的验证。SimcenterPrescan基于物理的雷达（PBR）传感器现增加了Linux版本的支持，同时增加了对运动行人的感知。另外基于物理的激光雷达（PBL）传感器模型也在此版本中得到了进一步
2025
04-21

同惠 TH2690系列飞安表/皮安表/静电计/高阻计
TH2690系列飞安表/皮安表/静电计/高阻计提供了行业的测量功能。飞安表/静电计具有0.1fA(10^-16A)最小电流分辨率，可满足大部分场景的微弱电流测量需求。高阻计内置的1000V电压源支持测量高达10PΩ（10^16Ω）的电阻。针对不同的测试对象和测试环境，同惠提供各种适配的配件。与传统的皮安表和高阻计不同，TH2690系列采用5寸彩色LCD电容触摸屏，使操作更直观便捷，提供多种视图模式以便用户观察数据，除数字格式外，测量数据还可以转换为直方图及趋势图，使用户能即时查看测量数据的分布规
2025
04-18

Chroma EVSE自动化测试系统高功率充电测试解决方案
近年电动车超级充电与高功率充电(HighPowerCharging,以下简称HPC)的话题越来越热，业界定义HPC规格为350kW/1000V/500A，中日共同推行的快充标准ChaoJi最大充电规格达到900kW/1500V/600A，以市面车厂Tesla和Porsche推出的超级充电规格为例：已经能达到250kW以上，可换算成HPC充电5分钟能增加100公里以上的续航里程。显然地，快充已是电动车市场充电主流的方向，然而要实现大功率充电，无论是电池材料特性、热管理技术或是电网负荷等，都是不可忽
2025
04-17

艾德克斯 IT16000C/IT16000D 大功率直流电源定义能源效率新维度
在“双碳”战略与能源结构深度转型的时代背景下，测试设备的能效、灵活性与智能化程度正成为企业采购决策的关键因素。3月28日，艾德克斯正式发布全新一代大功率直流电源平台—IT16000C与IT16000D系列，在27U的机柜内功率可达200kW和250kW，最高可扩容至4MW。用“双擎驱动”战略重塑行业标准，为新能源、储能、低空经济、AI服务器等高增长领域带来新的突破口。一、IT16000CvsIT16000D新品双线出击，精准匹配不同测试需求1、IT16000C：全能双向源！适用场景：工商业储能测
2025
04-16

同惠 TH510系列以芯为核，智护风电未来
一、研究背景在当今全球能源转型的大背景下，可再生能源的战略意义日益凸显。其中，风力发电以其资源丰富、环境友好、技术成熟度高等优势，在全球范围内得到了广泛应用和快速发展。风力发电作为可再生能源的重要组成部分，其基本原理是利用风力驱动风力发电机组的叶片旋转，进而通过机械能转换为电能的过程。在这过程中，电机驱动模块扮演着将风能高效转换为电能的桥梁角色。在风力发电系统中，IGBT组件作为电机驱动模块中的核心部件，其性能直接关系到风力发电系统的整体效率和稳定性。多重角色✦新能源汽车：IGBT用于电机驱动系
2025
04-15

日置 ST4200 局部放电检测解决方案
一、电机生产工序与检测在电机的生产工序中，会进行诸如以下的测试：绕组安装于定子铁芯后的“定子绕组检查”；连接绕组中性点，完成定子组装后的“定子组件(ASSY)检查”；以及在电机生产完成之后进行的“成品检查”等等。为了保证电机的高品质，电机要经过诸多检查后才会作为成品出货。二、局部放电测试的引入以及检测多台电机时面临的问题在目前的检测产线上，一系列的测试都是连续进行的。增加局部放电试验后，整体的测试时间将进一步延长。另外，现有的检测产线需要将电机在各测试工位间移动，作业效率低。导入可使多项测试同时
2025
04-14

Accxp 高精度车载电机功率分析测试系统
一、系统构成与核心功能艾克赛普高精度车载电机功率分析测试系统为台架测试设计，集成数据采集器、功率分析模块、传感器、直流电源及LabVIEW软件平台，实现以下功能：1、电机功率分析检测电压/电流有效值、谐波畸变率、功率参数（有功/无功/视在功率、功率因数）、效率等。2、应力与转速测试通过拉力传感器和激光转速传感器同步采集钢丝绳拉力与滚筒转速。3、开关量与CAN总线监测实时监测设备开关状态及CAN总线数据。4、数据同步与相关性分析通过D/A输出与数采模块同步采集功率-拉力曲线，生成X-Y相关性图谱。
2025
04-11

PCB 针对电动汽车噪声测试的解决方案
车辆的NVH性能直接影响人们的驾乘体验，是评价车辆设计和制造水平的重要指标，也是决定消费者购买意愿的重要因素。随着新能源（电动）汽车行业的迅猛发展，电动汽车的NVH性能也日益受到人们的关注。由于和传统汽车采用的动力类型不同，电动汽车车内的噪声源不同于传统汽车，对车内外声场强度和品质的影响也各不相同。例如，电动汽车所用的电机没有内燃机的点火阶次激励和不平衡惯性力激励，但是由于转速、转矩的不正常脉动而产生的高频电磁噪声比较明显。作为电动汽车的另一主要部件，减速器的敲击噪声并不明显，啸叫声成为其产生的
2025
04-10

NI 采集测试车辆大量多元场景化数据解决方案
随着自动驾驶企业路测里程不断累积，产生了大量多元场景化数据。这些数据是如何采集得到的，后续又要如何清洗、分类、标注？下面将为您详细介绍。一、传感器增多，数据采集挑战重重随着自动驾驶由L2向L3进阶，车上配置的传感器越来越多，例如，L2一般需要8个超声波传感器、1个毫米波雷达、7个摄像头，而L3会增加高分辨率的激光雷达，超声波传感器、毫米波雷达等传感器的数量也随之增多。传感器越来越多，产生的数据量越来越大，这对ADAS数据记录来说是一个巨大的挑战。注：资料来源于麦姆斯咨询、国金证券研究所二、满足高
2025
04-09

HIOKI日置 CN010 电压偏置测试系统
日置发布了电压偏置测试系统CN010，通过日置LCR测试仪、电压偏置单元搭配定制的测试软件，帮助半导体行业的用户快速完成SiC、GaN、MLCC的偏压测试，轻松把握半导体器件的直流偏置特性研究。一、测试原理C-V测量被广泛用于测量半导体参数。研发端的工程师通常使用C-V测量技术来评估新材料，并在开发前进行验证和评估。测试端工程师将对供应商的一些无源元件和电源装置及材料进行资格检查，以检测工艺参数。HIOKI日置C-V测试系统的回路结构图如下所示，使用LCR表的四端测试方法，将电压源的负端连接到L
2025
04-08

搞定航空航天测试，从搭建通用自动化测试系统开始
近年来，随着航空航天系统电气化、智能化程度的提高，在整个产品生命周期中始终扮演着重要角色的测试系统也需要适应这一趋势。通用自动测试系统已成为提高测试效率、节约测试成本的关键。在《硬核系列|NI航空航天线上论坛》第一期，NI专家围绕航空航天通用自动化测试系统架构的主题，展开了深入细致的讲解。以下为视频内容简介，点击文尾原文链接观看完整视频。一、直击航空航天测试挑战航空航天系统属于可靠性要求较高的系统，对测试系统的测量精度，处理性能与同步功能都提出了较高的要求。此外，还有许多航空航天产品测试项目和大
2025
04-07

R&S UMS400 新型室外频谱监测与无线电定位解决方案
在无线通信所需频率范围不断扩展的情况下，全新紧凑型R&SUMS400通用监测系统可满足频谱监测与无线电定位需求。新型UMS400通用监测系统，适用于8kHz至8GHz（可扩展至20GHz）范围的频谱监测与无线电定位应用。（供图：罗德与施瓦茨）罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”公司）推出UMS400通用监测系统，适用于8kHz至8GHz（使用CS-MC20微波下变频器，可进一步扩展至20GHz）频率范围的频谱监测与无线电定位应用。在无线通信所需频率范围不断扩展的情况下，UMS400可满足监测站8GH
2025
04-02

日置电池检查效率化，为生产高质量电池保驾护航
近年来，随着汽车逐步向电动汽车转型，对车载电池的可靠性要求也越来越高。为了更安全高效的生产电池，避免因为电池的缺陷而引起的火灾风险，在生产线上的电池缺陷检测变得尤为重要。HIOKI日置产品可以在保证生产线效率的前提下，对电池进行详细检查，发现小的缺陷，从而提高电池质量和生产效率，以应对电池需求的快速增长。本期重点解决方案：1.防止因检测设备老化导致的误判定！2.毫不遗漏充电过程中的微小电压变化！3.在出厂检测时记录详细的测试数据！4.生产线出现故障时,希望尽快查明原因！一、异物污染检测准确检测以
2025
04-01

艾克赛普泵车控制器硬件在环(HIL)仿真系统
一、系统总体架构1、系统核心目标艾克赛普泵车控制器硬件在环(HIL)仿真系统基于NIPXIe平台构建，旨在通过硬件在环（HIL）仿真技术对泵车PLC控制器进行功能验证。通过模拟底盘、遥控器信号及传感器输入，结合实时数据采集与动态仿真，验证PLC控制逻辑的可靠性。整体方案符合HIL测试的典型架构，具备闭环测试能力。2、关键优势高实时性：采用LabVIEWRT实时系统及VeriStand工具链，满足毫秒级控制周期需求，适用于泵车动态动作仿真。模块化扩展性：PXIe平台支持多板卡协同（模拟量I/、CA
2025
03-31

HBK 水听器跨环境应用解析
一、基本概念水听器（Hydrophone）是用于检测水中声波的装置，是一种专为水下声学测量设计的传感器，通常基于压电效应，某些型号使用光纤传感。压电材料在声压作用下产生电荷，从而输出电信号。但其坚固耐用的特性也使其适用于非水环境，广泛应用于海洋研究、工业测试等领域。二、设计特点‌‌1、耐高压与耐腐蚀可承受深海高压（如1000米水深，约100bar静压），采用不锈钢、钛合金等材料，具备压力补偿结构。表面防腐蚀处理，适应高盐度海水环境。‌2、声学性能优化宽频响应与全指向性‌：平坦的频率响应（如HBK
2025
03-30

多功能安规测试仪为电气设备安全性能检测保驾护航
多功能安规测试仪是一种用于检测电气设备安全性能的综合性仪器，其核心在于通过模拟真实使用环境，对电子产品的关键参数进行精确测量，确保设备符合相关安全标准和规定。其工作原理基于电路的电流、电压特性分析，主要测试项目包括：接地电阻测试：评估设备接地系统的有效性，防止触电风险。绝缘电阻测试：检测设备绝缘材料的性能，避免短路或漏电。耐压试验：施加高压以检验设备在极端电压下的耐受能力。漏电流测试：测量设备在正常或故障状态下的漏电流，防止电击或火灾。应用领域有：1、医疗设备出厂检测：确保设备符合电气安全标准，

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