精品视频一区二区三区 费斯托气缸ADN-S-6-10-I-A-F1A紧凑型双作用

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行程
10 mm
活塞直径
6 mm
缓冲
无缓冲
安装位置
可选
工作模式
双作用
活塞杆端部
内螺纹
结构特点
缸径
活塞杆
位置检测
通过接近开关
符号
00991216
派生型
专用于锂离子电池制造的生产设施
一端活塞杆
工作压力
0.2 MPa ... 0.8 MPa
工作压力
2 bar ... 8 bar
工作压力
21.75 psi ... 116 psi
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-10 °C ... 60 °C
端位的冲击能量
0.006 J
6 bar 时的理论力值，返回行程
9.4 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
17 N
移动质量
2.4 g
产品重量
13.6 g
安装方式
带通孔
气动接口
M3
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
动态密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外壳材料
阳极氧化精制铝合金
阳极氧化
活塞杆材料
高合金不锈钢

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。最大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

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