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车辆空气质量相关探讨

2021-6-28  阅读(1673)

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  据公安部机动车管理中心的数据,全国机动车保有量2.79亿辆,平均每百户拥有私家车31辆。从汽车之家调查数据来看,用户对感知质量(包括NVH、异味、舒适性、音乐化显示等)要求越来越高。93.4%受访车主表示关注过车内的空气质量问题,仅21%的车主对车内空气质量表示满意,13%的车主对车内空气质量明显不满。
  “健康汽车”概念也给车辆行业带来了机会。对于新造车的机会,新购车用户在选购新车时,会优先考虑有空气质量系统配置的车型;对于后市场的机会,已购车辆用户会选择加装独立的空气净化产品或增配/改装空气质量系统。
  车内空气污染源
  车辆内空气污染的主要来源,包括以下方面:
  1)人体携带的病菌;
  2)人体散发的汗液、口气、体味;
  3)人们吃东西散发的气味,散落的食物;
  4)车内饰、塑料制品散发的甲醛类有害气体污染物和异味;
  5)车厢内饰、座椅、扶手、地板、窗帘、车内杂物等表面存在的病菌;
  6)外界空气带来的各种有毒、有害污染物、灰尘;
  7)空调、暖风、风道等空气循环系统内存在的污染物;
  机车环境空气质量传感器内置高灵敏度的温度、湿度、PM2.5、CO2等(根据需求可扩展TVOC、甲醛、CO传感器)多种空气质量及环境监测传感器,内部气路设计合理,无方向性要求保证测试的准确性。
  内置电路采用高精AD芯片模块,信号处理模块,信号处理模块等,响应速度极快。做标准RS485 MODBUS协议输出,也可选4—20mA信号输出,方便进行二次开发。具备超低功耗设计及高级电源管理功能。隐蔽型外观设计简洁美观,有质感,也可根据用户需求进行外观重新设计。壁挂安装方式,整体防护等级为IP65,适用于需进行长期在线监测的任意场所。

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