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油压传感器组成及原理讲述
时间：2023-10-25
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油压传感器，是通过压阻效应将压力信号转化为电信号的装置。油压传感器是工业中常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、工程机械、航空航天、交通运输、石油化工、机床、管道等众多行业。作为液压设备的重要组成部分，压力传感器用来进行压力测量及控制，他可以对待测的压力进行准确的测量并适时将测试结果传送至后续显示或控制中。
燃油压力传感器的作用是：用来控制油路中的燃油压力，保持喷油器恒定的供油油压，并将多余的燃油送回油箱。燃油压力传感器由印制电路板、传感器元件、间隔块和壳体等组成，其内有1个压力腔，腔内有1个具有溢流阀的膜片，膜片里侧为真空腔，且腔内有一个弹簧。燃油压力传感器的工作原理是：压力直接作用在传感器的膜片上，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻发生变化，和用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这个压力的标准信号。
油压传感器主要由取压器、变送电路及电气输出接口三大部分组成。取压器的基本结构均为通过条状电阻感应压力变化，同时通过惠斯通电桥结构将阻值变化放大转化为压差，然后传送至变送电路内进行滤波、放大等处理。在油压的检测过程中，其温度变化不可避免，通常在惠斯通电桥的四个电阻条以外单独做一条温敏电阻，以同步检测敏感电阻所在区域的温度变化，为后续的温漂修正提供温度值。同时，为了防止油压的过冲击的影响，有些产品在取压器前端做一个倒漏斗式的入口，可以很明显的避免和减少油压过冲的影响 。