迪普马DUPLOMATIC电液比例阀DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B
电液比例阀DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B
比例阀DSE3-A26/11V-D24K1 这个用 DSE3-A26/11N-D24K1
电磁阀DSA5-S1/20N
高压滤芯FSITB114M90S100
液压阀DS07-S2/10N-1E
比例阀DSE3-A08/11N-D24K1
比例阀DSE3-A04/11N-D24K1
比例阀ZE5-P4/40
比例流量阀RPCED1-16/C/52-24
电磁阀DL5B-TA/10N-24DK1
电磁阀DL5B-S3/10N-24DK1
电磁阀DL5B-S1/10N-24DK1
电磁阀RM45-MP/30 升级RM4-210-MP/40N
电液换向阀E5P4-S9/34 DC24V
电磁溢流阀RQAM5-P3/1/A/1/51N-D24K1
齿轮泵GP1-0041R97F/20N
电磁阀DS5-TA02/12V-D24K1/W7
电磁阀DS5-TA02/12V-D24K1/W7
电磁阀PBM3-SB4/10N/K
双联泵GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
比例方向阀DSE3J-Z30/15/31N-E0K11/A
放大器EDM-M252/20E0
溢流阀RQ5-W6M/41 RQ5-W6/M/41
柱塞泵VPPL-022PC5-R00S/20N
比例流量阀RPCE3-100-T3/52-24
电磁阀DS3-S4-10N\C22-D48K1-10
电磁阀DS3-S4/11N-D48K1
溢流阀RQM5-P6/A/M/60N-D24K1
溢流阀RQM5-P5/B/M/60N-D24K1
液压阀DSE5-C30/10N-D24K1



控制油内部回油。控制油内部回油指先导控制油通过内部通道与液动阀的主油路回油腔相通,并与主油路回油一起返回油箱。控制油内部回油的结构示意图,这种形式的特点是省略了控制油回油管路,使系统简化。
注意:内部回油受主油路回油背压的影响。由于电磁先导阀的回油背压受到一定的限制,因此,当采用内部回油形式时,主油路回油背压必须小于电磁先导阀的允许背压值,否则电磁先导阀的正常工作将受到影响。