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精品网站在线免费观看 车载气相色谱仪的使用和操作流程一般包括以下几个程序
时间：2023-2-2
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车载气相色谱仪由六大系统组成：气路系统、进样系统、分离系统、控温系统、检测和记录系统。整个载气系统要求载气纯净、密闭性好、流速稳定及流速测量准确；进样就是把气体或液体样品匀速而定量地加到色谱柱上端；分离系统的核心是色谱柱，它的作用是将多组分样品分离为单个组分；用于控制和测量色谱柱、检测器、气化室温度，是气相色谱仪的重要组成部分；检测系统检测器的作用是把被色谱柱分离的样品组根据其特性和含量转化成电信号，经放大后，由记录仪记录成色谱图。
车载气相色谱仪要由固定相和流动相组成：固定相和流动相各自有不同的吸附和分配作用;通过两相的相对运动，被检测物质随流动相一起运动，这样物质就在两相间进行反复的分配，从而把不同的组织分离开来。
使用和操作流程一般包括以下几个程序：
1.加热
不同厂家生产的气相色谱仪给定温度的方式是不相同的。温度给定方式一般可分为：微机设数法、旋钮定位法等。如果采用微机设数法给定温度，温度可以直接被设置。如果是采用旋钮定位法，其使用则有技巧。采用过温定位法，将温控旋钮调至低于操作温度约30℃处，给气相色谱仪升温。
2.调池平衡
调池平衡也就是所谓的调热导电桥平衡，其目的是使仪器的输出较为合适。对于具有池平衡、调零功能和记录功能的仪器，需要讲究一定的调节技巧。
3.点火
对于氢焰气相色谱仪，开机的时候需要点火。或者因为某些原因，火熄灭后也需要重新点火。然而，点不着火的情况我们会经常遇到，所以点火也是需要一定技巧的。通用的点火方法是，先加大氢气的流量，然后再进行点火，之后将仪器缓慢调回到工作状态。