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电子汽车衡校正中产生的非线性补偿在理想情况下，电子汽车衡经模数转换后的数字量和施加在电子汽车衡上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字...
电子汽车衡技术及工艺快速发展的原因(1)重视电子汽车衡基础技术、共性关键技术的研究与电子汽车衡准确度、稳定性和可靠性有关的弹性体金属材料，电阻应变计、应变粘接剂、补偿元器件和防护密封材料等的研究与生产...
电子汽车衡显示器电池电压变化试验方法：DC电源的变化。当被测电子汽车衡在低于规定的电池电压下继续工作时，应使用一等量变化的DC电源来进行下述试验。试验目的：在改变直流电源DC的条件下检验是否符合2.5...
电子汽车衡显示器RS485接口信号地1、电子汽车衡显示器共模干扰问题：RS-485接口采用差分方式传输信号方式，并不需要相对于某个参照点来检测信号，系统只需检测两线之间的电位差就可以了。但人们往往忽视...
电子汽车衡显示器RS485接口电子汽车衡显示器RS485接口组成的半双工网络，一般是两线制（以前有四线制接法，只能实现点对点的通信方式，现很少采用），多采用屏蔽双绞线传输。这种接线方式为总线式拓朴结构...
电子汽车衡显示器RS232、RS422和RS485接口的区别RS232使用12V，0，-12V电压来表示逻辑，（-12V表示逻辑1，12V表示逻辑0），全双工，zui少3条通信线（RX，TX，GND）...
电子汽车衡显示控制仪表的基本功能（二）1、改变满度功能通常是通过仪表内部DIP改变量程，以适应各种不同zui大称量的需要。2、改变分度值功能通常也是通过仪表内部DIP改变同一量程的分度数来完成，以满足...
电子汽车衡系统运行流程系统分为数据通讯及原油处理站日常管理两个系统单元，主要研究的业务内容如下：数据通讯单元完成功能：用Delphi实现串口通讯，遵循串行通讯接口标准的定义编写电子汽车衡与微机数据通讯...
电子汽车衡系统维护（1）电子汽车衡安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停...
电子汽车衡系统的径向基函数神经网络电子汽车衡系统的径向基函数神经网络已广泛应用于系统建模、函数逼近与非线性估计等。对称分布的各称重传感器之间存在某种非线性函数关系，以RBFNN为核心建立预估网络，逼近...
电子汽车衡系统的计算机维护（1）保证电子汽车衡连接系统计算机接地系统良好。（2）严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。（3）计算机要远离水源、强电磁干拢。（4）严禁随意使用外来软盘，防止感染病毒。（5）...
电子汽车衡误差的解决技巧电子汽车衡出现了误差怎么办呢?先将地磅待仪表“重量显示屏”显示ESCL后，移去秤台上的所有重物，并等待10秒后(以保证仪表稳定，按[ENTER]确定，仪表自动地读取秤的零点基准...
网络技术推动电子汽车衡称重仪表的发展新趋势电子汽车衡称重仪表经过数十年的发展，在当今社会又有着新的发展趋势。随着网络技术的日益发展，称重仪器应用也在逐渐扩展，并且逐渐与网络技术相结合，满足新的市场需求...
电子汽车衡位移传感器干扰故障解决2500mm四辊可逆式轧机的液压压下控制系统（简称液压AGC系统）进行了改造。该控制系统是由东北大学国家重点实验室进行设计、调试并于当年投入使用。改造后的液压AGC系统...
电子汽车衡数字式传感器砝码校准用数字系统可完成对静态衡器的无砝码校准，此功能在国外已得到认可，在大多数字接线盒的操作说明书均有无砝码校准的操作说明。第四使用无砝码校准技术，可以节省大量的人力、物力和时...
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