smc气液单元CC系列将气压变换为液压，可使气动元件获得与液压单元相同的功能。

把气压转换成同压力的液压，解决了空气的压缩性引起的气缸的问题。

smc气液转换装置是把气液转换器和阀单元紧凑的一体化。把气压力转换成相同的

油压力。用此油压力驱动执行元件，便消除了空气压缩性的不良影响。使用气动元件后，就能和液压装置一样，在启动时和负载变动时，也能恒速驱动。还有，低速动作时的爬行现象也能消除。适用于缸的精密恒速送进、中间停止、点动送进和摆动缸的缓速驱动。按使用目的可自由选择阀单元。缸的驱动速度大，气液转换器的容积、阀单元的流量控制能力，在很宽的范围内已系列化，对ø80的缸，速度可达180mm/s(节流阀)。(使用压力: 0.5MPa、无负载、配管:内径19mm×1m)转换器和阀单元可一体化，也可单独配管使用。

特点：根据负载变动可定速动作

·消除低速动作时的爬行现象

·可中间停止，点动送进

·适合摆动气缸的缓速驱动

转换器和阀单元紧凑一体化。

·按使用用途可选择4种类型的阀单元

·转换器和阀单元可单独连接使用

转换器容积，阀单元的流量控制能力有多种选择。

·可对应到ø300的缸径

·对ø80的缸，活塞速度可达180mm/sec

 (使用压力0.5MPa、无负载、配管:内径ø19mm×长1m)